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home – agrément – représentativité – objet – fonctionnement – statuts – composition du conseil d’administration – fédérations auxquelles l’udvn-fne 83 est affiliée – associations affiliées à l’udvn-fne 83 – contactez-nous udvn – fne 83 union départementale du var pour la sauvegarde de la vie et de la nature – contactez-nous – fédérations auxquelles l’udvn-fne 83 est affiliée – associations affiliées à l’udvn-fne 83 – statuts composition du conseil d’administration – p.v. des a.g. – articles de presse – les p.l.u. du var échec au contournement de pierrefeu association des riverains du real martin du pont vieux à l’écluse de pourret (association adhérente à l’udvn-fne 83) le 27 juin 2018 i – notre association, sise à pierrefeu du var, a été créée en juin 2009 , suite à une réunion publique où nous avons appris le choix d‘un tracé (dit n°3, sur 6 variantes étudiées) pour un projet de voie de contournement dédié principalement aux camions de déchets se rendant à la décharge de roumagayrol et dont nous estimons l’emplacement « insensé ». ii – en effet, ce tracé se situe : dans le lit moyen du real martin où des inondations torrentielles sont récurrentes et dangereuses entre le pont route de cuers et le pont vieux route de pujet-ville (jusqu’à plus de 3m de hauteur à 35m seulement de l’emplacement du tracé choisi. dans une zone de rétention de crue naturelle très large et considérée comme une zone humide (car situé entre la rivière et des canaux d’irrigation gravitaire. traverse d’est en ouest le périmètre de terrains potagers et vergers dits « arrosants », protégés par une asa centenaire, ce qui bafoue les lois qui les protègent et le droit à l’eau des propriétaires. iii – notre association + 18 requérants individuels ont dû mandater un avocat pour défendre les droits des riverains en déposant des recours au tribunal administratif de toulon en septembre 2014, afin de contester l’arrêté préfectoral autorisant le déplacement d’espèces protégées et la dup mise en place pour cette voie de contournement le 27 avril 2017 , le tribunal administratif de toulon nous a donné raison en abrogeant la déclaration d’utilité publique ainsi que l’arrêté préfectoral dérogatoire sur les espèces protégées. le 23 juin 2017 une requête en appel auprès de la cour d’appel de marseille a été déposée par le département et la préfecture, contre ce jugement. notre avocat a été, à nouveau, mandaté pour déposer un mémoire en défense contre les appels plus trois autres associations qui ont chacune mandaté un avocat pour notre défense, à savoir : l’udvn-fne 83 axée sur la défense des problèmes environnementaux, l’unalci/france inondation axée sur le thème des inondations, l’association syndicale autorisee des arrosants (asa de serre-menu) pour défendre notre périmètre irrigable impacté par le tracé choisi. iv – conclusion, nous avons encore gagné en appel : le 1 er juin 2018 la cour administrative d’appel de marseille a « rejeté l’appel » concernant l’annulation de l’arrêté préfectoral dérogatoire sur les espèces protégées grâce au recours de l’udvn-fne 83. le 26 juin 2018 la même cour d’appel a « rejeté l’appel » concernant l’annulation de la dup . la présidente : éliane jartoux - les affaires du var pas de commentaire » lettre ouverte aux élus lettre ouverte aux élu-e-s du conseil de la métropole tpm toulon le 23 mars 2018 m.a.r.t. udvn-fne 83 monsieur le président, madame la conseillère métropolitaine, monsieur le conseiller métropolitain, le 1 er mars s’est tenue en préfecture du var une réunion pour la préparation d’un plan d’actions pour diminuer la pollution de l’air dans le cadre d’une procédure en cour de justice européenne concernant dix territoires français dont les trois métropoles autour des villes de marseille, toulon et nice. les associations soussignées affiliées à fne, france nature environnement, sont particulièrement sensibles à la réduction des émissions polluantes à la source. elles constatent avec satisfaction 1-la prise en compte de la pollution par les bateaux jusqu’à présent le ppa 83, plan de protection de l’atmosphère, ne disait mot de la pollution atmosphérique par les ferries (émettant environ 25 kg nox, oxydes d’azote, par heure) ou les navires de croisières (50 kg nox/h). le ppa sera prochainement révisé. nous avons entendu, notamment à la réunion du 1 er mars que l’alimentation électrique à quai des bateaux civils est à l’étude. le 1 er mars, la marine nationale a proposé aux participants à cette réunion une visite de ses installations : nous avons répondu à l’invitation le 14 mars dernier. qu’en 2020 la loi obligera à réduire la teneur en soufre à moins de 0,1 % au lieu de plus de 1 % actuellement. pourquoi ne pas l’exiger, au plus tôt, comme c’est déjà le cas en mer du nord , au regard de notre devise d’égalité républicaine ? des associations d’ajaccio, bastia, nice et toulon, des ports où accostent les ferries de corsica et sardinia ont demandé au responsable des ports france de « corsica/sardinia ferries » que les bateaux utilisent dans les plus brefs délais des carburants d’une teneur à 0,1 % en soufre, dans les ports et en zone portuaire. cette nouvelle demande sera transmise à messieurs les présidents des métropoles de nice et toulon ainsi qu’aux maires d’ajaccio et bastia. 2-la nécessité de mettre en place des transports en commun non polluants faute de chiffres d’un pcet, plan climat air energie territorial, une de nos associations a évalué les émissions d’oxyde d’azote des bus à 15 kg nox par heure en circulation (l’incinérateur : 10 kg nox/h) et à environ 250 kg nox/h celles des voitures en circulation sur l’aire tpm. nous avons entendu dire que des bus électriques ou à hydrogène sont à l’étude pour « deux lignes électriques ». le futur tcsp sera t-il non polluant, électrique ? le plan de déplacements urbains -pdu-, prévoit 4 % de voitures en moins… soit une réduction d’environ 10 kgnox/h ! le projet actuel de transport en commun en site propre -tcsp- ne permettrait de transporter sur le réseau en 2025 que 115 mille voyageurs par jour (soit – 5 kg nox/h) au lieu des 148 mille annoncés au pdu : ne faudrait-il pas revoir le projet tcsp pour atteindre les objectifs pdu ? nous vous interpelons car la pollution raccourcit annuellement la vie d’une centaine de nos concitoyens par « décès anticipés » et risque de nous coûter cher : la cour de justice européenne peut réclamer à la france 12 millions d’euros plus 240000 euros par jour d’astreinte. nous vous prions de recevoir, madame, monsieur, nos respectueuses salutations, jean ecochard, président de m.a.r.t. michel pierre, vice-président de l’udvn-fne83 pour l’ouest var mouvement d’actions pour la rade de toulon et le littoral varois, 568e chemin de la calade 83000 toulon union départementale pour la sauvegarde de la vie, de la nature et de l’environnement 379 chemin du carry 83310 cogolin. pollution aérienne et maritime pas de commentaire » les vœux du président pour l’année 2018 chers amis, nous vous présentons nos meilleurs vœux, que cette année 2018 vous apporte santé, bonheur et qu’elle réponde à vos attentes. avec la participation de chacune de vos associations, nous poursuivrons notre mission de protection de l’environnement et de la qualité de vie dans notre département du var, mais aussi au-delà, avec le support de nos amis de fne paca. nous vous informons de certaines modifications du conseil d’administration de l’udvn-fne 83. notre président ramon lopez, qui a exercé son mandat durant 5 ans, s’apprête à quitter la région, et en conséquence ne s’est pas représenté à ce poste de responsabilité. nous le voyons partir avec beaucoup de regrets. il avait repris les rênes de l’udvn 83 à une période où nous manquions d’un chef, et il a su avec compétence, expérience, esprit de synthèse, assumer remarquablement cette mission. merci ramon, nous te devons beaucoup, nous aurons, même à distance, encore besoin de toi. composition du bureau de l’udvn-fne 83, à l’issue de notre assemblée générale et de

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